Fahre heute die neueste BMW R1250RT
Heute mein BMWchen zum Kundendienst und TÜV gebracht!
Da ich keinen Bock auf S-Bahn und Bus hatte, habe ich mir die neueste BMW R1250RT (Modellpflege 2021) geliehen.
Lebenslauf der BMW R1200 RT
Die BMW hat einmal die SA-Liste rauf und runter:
• 10,25-Zoll Farb-TFT Instrumentenkombination mit Connectivity und integrierter Karten-Navigation
• BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro
• DCC (Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion)
• Voll-LED-Scheinwerfer mit Lichtikone
• DTC (Dynamische Traktionskontrolle)
• 3 Fahrmodi (ECO, RAIN und ROAD) HSC (Berganfahrassistent)
• Adaptives Kurvenlicht
• LED-Tagfahrlicht
• ACC (aktive Fahrgeschwindigkeitsregelung mit Radarsensor)
• Audiosystem (z.B. mit DAB+ und Soundprofilen)
• Dynamic ESA (elektronisch einstellbares Fahrwerk mit Beladungsausgleich)
• Keyless Ride
• Zentralverriegelung
• Sitzheizung
• RDC (Reifendruckkontrolle)
• Fahrmodi Pro (Fahrmodus Dynamik und HSC Pro, Motorschleppmomentregelung MSR, dynamische Bremsfunktion DBC)
und, und, und.....
Der Motor ist einsame Spitzenklasse, seidenweich und richtig aggressiv im Sportmodi. Wenn man da aufdreht muss man den Lenker gut festhalten. 135 PS und 143 Nm lassen grüßen.
Ich bin hell auf begeistert. Heute lasse ich Firma Firma sein und fahre Moped und spiele mit dem 10,25-Zoll Farb-TFT rum. Das ist im ersten Augenblick in der Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig, aber ich denke da kommt man schnell rein.
So Tschüss, habe keine Zeit für firlefanz, muss Moped fahren. ;)
Bilder folgen später. ^^
Heute mein BMWchen zum Kundendienst und TÜV gebracht!
Da ich keinen Bock auf S-Bahn und Bus hatte, habe ich mir die neueste BMW R1250RT (Modellpflege 2021) geliehen.
Lebenslauf der BMW R1200 RT
Die BMW hat einmal die SA-Liste rauf und runter:
• 10,25-Zoll Farb-TFT Instrumentenkombination mit Connectivity und integrierter Karten-Navigation
• BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro
• DCC (Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion)
• Voll-LED-Scheinwerfer mit Lichtikone
• DTC (Dynamische Traktionskontrolle)
• 3 Fahrmodi (ECO, RAIN und ROAD) HSC (Berganfahrassistent)
• Adaptives Kurvenlicht
• LED-Tagfahrlicht
• ACC (aktive Fahrgeschwindigkeitsregelung mit Radarsensor)
• Audiosystem (z.B. mit DAB+ und Soundprofilen)
• Dynamic ESA (elektronisch einstellbares Fahrwerk mit Beladungsausgleich)
• Keyless Ride
• Zentralverriegelung
• Sitzheizung
• RDC (Reifendruckkontrolle)
• Fahrmodi Pro (Fahrmodus Dynamik und HSC Pro, Motorschleppmomentregelung MSR, dynamische Bremsfunktion DBC)
und, und, und.....
Der Motor ist einsame Spitzenklasse, seidenweich und richtig aggressiv im Sportmodi. Wenn man da aufdreht muss man den Lenker gut festhalten. 135 PS und 143 Nm lassen grüßen.
Ich bin hell auf begeistert. Heute lasse ich Firma Firma sein und fahre Moped und spiele mit dem 10,25-Zoll Farb-TFT rum. Das ist im ersten Augenblick in der Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig, aber ich denke da kommt man schnell rein.
So Tschüss, habe keine Zeit für firlefanz, muss Moped fahren. ;)
Bilder folgen später. ^^