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Hab ich in der Bikers News auch gelesen, da kommt ein 2 Seiten langer Bericht. Ist wirklich interesannt. Der ADAC hat in dem Bericht der Bikers News eine positive Meinung zu dem Thema und keine Einwände.

Schließe mich da der Mehrheit an :gut1:

Wir Terminlich warscheinlich auch eher nicht.

Wenn ich mal Lust habe und mich endlich hochraffen kann, werde ich an meinem Bike die Schwingentasche befestigen die ich schon vor längerer Zeit gekauft habe. Dazu muß ich leider meine Blinker etwas höher setzen und die Blinkerkabel wieder verlängern die jetzt leider für das vorhaben noch zu kurz sind. Die beiden Gabelholme sollen auch schwarz werden und anstelle der Metallabdeckungen an den Tauchrohren kommen dann solche schwarzen Riffelgummis zum Einsatz. Passt besser zu nem Chopper die monstr…

Werd ich mir merken :danke: :biggrins:

Ne, das lass ich mal lieber, sonst bekomme ich noch Ärger. Die Werkzeugrolle die ich von ihrem Motorrad abmontierte und an meinem Bike anschraubte, hatte sie auch sehr lange nicht vergessen 8-) :unsure:

Keine Sorge, dem tun steht die schwache Batterie im Weeg

Abladen war kein Problem, die hatten diesmal eine verlängerte Rampe dabei Jetzt kann ich wieder mit ruhigen Gewissen auf den Anlasserknopf drücken, ist alles wieder so wie es sein soll. Nach ca. 4Jahren ein richtig fremdes Gefühl :oops:

Werd mich jetzt langsam auf den Weg zu meiner Werkstatt machen, um 14.00Uhr wird mein Motorrad wieder zurrückgebracht und dort abgeliefert :yeah:

Da geb ich euch uneingeschränkt Recht :genauso:

Hab gerade Anruf meiner Yamaha Werkstatt bekommen, mein Bike ist fertig und wird morgen kostenlos mit einem Kastenwagen um 14.00Uhr wie von mir gewünscht zu meiner Werkstatt gebracht. Da Yamaha den Anlasserfreilauf seit 2012 nun auch als Komplettkit verkauft, wird es um ca. 200€ billiger als von meiner Werkatstt im Kostenvoranschlag errechnet :yeah:

Werde meiner Werkstatt mal diesen Wagen vorschlagen, dann wäre das verladen wesentlich einfacher gewesen : http://www.gaskrank.tv/tv/zubehoer/motorrad-verladen-motorradtran-18051.htm

Heut fangen sie an um den Schaden zu begutachten und ich bekomme per Tel. den genauen Preis der Repparatur :unsure:

Naja, beim abladen war ich ja nun nicht dabei :lol: Nein mal im Ernst, ich rechne die Kosten der Rep. auf ca. 700 bis 900 €. Das Geld liegt zu Haus schon bereit, wäre natürlich schön wenn es etwas billiger wird.

Mein Bike ist am Freitag abgeholt worden, war ein schönes Stück Arbeit den Bock in den Transporter zu laden. Der Wagen war ziemlich Hoch und die Auffahrrampen zu kurz. Da mein Bike tiefergelegt ist, saß es am Übergang von Wagen und Rampe auf. Eine Möglichkeit der Rampenverlängerrung (keine Diele oder sonst was in der Nähe) war auch nicht gegeben. Gott sei Dank war dort zur Straße hin eine Wiese die höher lag als die Straße und mittels einer Mauer (ca.80cm hoch) abgefangen wurde. Der Transporter …

Es geht langsam weiter, hab am Freitag einen Termin in der Motorradwerkstatt wegen des Anlasserfreilaufes gemacht. Mein Bike wird am jetzigen Freitag um 14.00Uhr an meiner Werkstatt abgeholt. Hoffe nun daß nicht der ungünstigste Fall eintritt und ich einen neuen Anlasser + Geberrad + Nehmerrad und die dazugehörigen kleinteile wie Dichtungen usw.... brauche. Dann würde der Spaß an die 900 Euro gehen :-?

Selbst ist der Mann, wer fahren will muß auch putzen (Motorrad)

Stimme ich mit Simone überein, eine 2 Tages Tour am WE, sprich Samstag und Sonntag.

Sieht interesannt aus :gut1:

Tja, wer zuletzt lacht.......... An dem Beispiel wird einem mal wieder deutlich vor Augen geführt, was passieren kann wenn man am falschen Ende spart. Besonderst am Bau kann solch ein Verhalten große und z.t. noch lebensgefährliche Auswirkingen haben.