Thunderbird Storm: Neuer Triumph-Cruiser
Köln (dpa/tmn) - Mit der neuen Thunderbird Storm erweitert Triumph die Modellpalette im Cruiser-Segment. Angetrieben wird das Motorrad von einem 1700 Kubikzentimeter großen Reihenzweizylinder-Motor mit 72 kW/98 PS, wie der britische Hersteller mitteilte.
Schon bei knapp 3000 Umdrehungen pro Minute soll das maximale Drehmoment von 156 Newtonmetern zur Verfügung stehen, so der Hersteller zum Start der Messe Intermot in Köln (6. bis 10. Oktober). Um den Powercruiser auch bei schlechten Straßenverhältnissen sicher zum Stillstand zu bringen, hilft das aufpreispflichtige ABS.
Mit gerade einmal 70 Zentimetern Sitzhöhe dürften auch kleiner gewachsene Biker die Thunderbird Storm trotz ihrer Größe gut beherrschen können. Das schlichte schwarze Lackkleid der Maschine wirkt klassisch-dezent. Ein Hingucker ist der Doppelscheinwerfer unter dem breiten Lenker. Den Marktstart planen die Briten für den März 2011. Preise waren zunächst noch nicht bekannt.
Köln (dpa/tmn) - Mit der neuen Thunderbird Storm erweitert Triumph die Modellpalette im Cruiser-Segment. Angetrieben wird das Motorrad von einem 1700 Kubikzentimeter großen Reihenzweizylinder-Motor mit 72 kW/98 PS, wie der britische Hersteller mitteilte.
Schon bei knapp 3000 Umdrehungen pro Minute soll das maximale Drehmoment von 156 Newtonmetern zur Verfügung stehen, so der Hersteller zum Start der Messe Intermot in Köln (6. bis 10. Oktober). Um den Powercruiser auch bei schlechten Straßenverhältnissen sicher zum Stillstand zu bringen, hilft das aufpreispflichtige ABS.
Mit gerade einmal 70 Zentimetern Sitzhöhe dürften auch kleiner gewachsene Biker die Thunderbird Storm trotz ihrer Größe gut beherrschen können. Das schlichte schwarze Lackkleid der Maschine wirkt klassisch-dezent. Ein Hingucker ist der Doppelscheinwerfer unter dem breiten Lenker. Den Marktstart planen die Briten für den März 2011. Preise waren zunächst noch nicht bekannt.