Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon

Ulysse Nardin geht gerne Dinge anders an und produziert Uhren, die durch ihr Design und ihre Innovationskraft einen zweiten Blick wert sind. Die Freak fiel durch ihr einzigartiges Design und die fehlende Krone auf. Für die Baselworld 2016 präsentierte Ulysse Nardin ein Modell im nautischen Stil, das definitiv einen zweiten Blick wert ist: die Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon.

Das nautische Thema der Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon fällt sofort durch das handgefertigte Zifferblatt mit Holzeinlegearbeiten auf. Die Uhr hat einen Durchmesser von 44 mm und ein Gehäuse aus 18 Karat Weißgold.

Auf der 12-Uhr-Position befindet sich das silberne Ulysse Nardin-Logo. Ein weiteres nettes Detail sind die beiden Seeflaggen auf beiden Seiten des Ankers. Sie stehen für die Buchstaben Uniform und November, die in diesem Fall für „UN“ stehen. Die springenden Stunden auf zwei konzentrischen Scheiben sind durch die doppelte Öffnung in der Mitte direkt über dem Minutenbogen aus blauem Spinell sichtbar. Das 1-Minuten-Tourbillon befindet sich auf der 6-Uhr-Position. Die springende Stunde und das fliegende Tourbillon sind sehr schöne Features, aber die Hauptattraktion der Uhr ist zweifellos die Minutenanzeige!

Der retrograde Minutenzeiger ist dem Baum eines Segelboots nachempfunden. Der Baum aus gebläutem Aluminium streicht über einen durchscheinenden Bogen aus blauem Spinell, der sich von 3 bis 9 Uhr erstreckt. Der Baum wird von einem Draht gezogen, der mit vier Rollen verbunden ist, die mit gebläuten sternförmigen Schrauben befestigt sind. Diese werden vom Tourbillon aufgegriffen, das mit dem Anker von Ulysse Nardin verziert ist. Als letzten Schliff bieten Randdetails und Zierdrähte, die den oberen Teil des Zifferblatts schmücken, weitere subtile Anspielungen auf nautische Designs. Der Baum wird von einem Nanodraht gezogen, der lediglich 0,0357 mm im Durchmesser misst und einer Zugkraft von 1,41 kg standhalten kann, ohne sich zu strecken. Der Nanodraht besteht aus Polyethylen-Dyneema®-Faser, einem Material, das in der Takelage von Schiffen verwendet wird und um ein Vielfaches fester ist als Stahl. Das Antriebssystem führt die Drähte erstmals in der Uhrmacherei durch eine Spannschraube: Zwei Stränge sind sichtbar, ein dritter Strang befestigt die Spannschnalle. Das patentierte System, das auf dem Zifferblatt sichtbar ist, ist exklusiv bei Ulysse Nardin erhältlich. Sehr raffiniert!

Die Drücker bei 2 und 4 Uhr dienen als Korrektoren zum Vor- und Zurückstellen der Stunden. Die geriffelte Lünette und die Sicherheitskrone aus Gummi passen sehr gut zum nautischen Thema.

Das Manufakturkaliber UN-630, ein fliegendes Tourbillon mit 60-Sekunden-Gang und Handaufzug, besteht aus 469 Einzelteilen und schwingt mit einer Frequenz von 3 Hz. Trotz des beträchtlichen Energiebedarfs der Balkenanzeige verfügt das Uhrwerk über eine Gangreserve von über 48 Stunden. Ein erstes Federhaus ist dem Zeitmessmechanismus vorbehalten, ein zweites Federhaus versorgt die Komplikation, d. h. die Anzeige von Stunden und Minuten, mit Energie. Letztere wird durch eine spezielle Hemmung reguliert, die Informationen vom Zeitmessmechanismus sammelt. Das Design mit zwei Federhäusern (eines für das Uhrwerk und eines für die Anzeige) verhindert, dass die Komplikation den Uhrbetrieb stört. Auf der Rückseite des Uhrwerks, die durch den Saphirglasboden sichtbar ist, kann man durch die skelettierten Federhäuser das Vor- und Entspannen der Unruhfeder beobachten – ein ebenso praktisches wie faszinierendes Merkmal. Beim Aufziehen der Uhr wird die Feder in die Mitte des Federhauses gewickelt. Umgekehrt wickelt sich die Feder nach dem Aufbrauchen zum Rand des Federhauses hin ab.

Um den Look zu vervollständigen, wird die Uhr mit einem blauen Lederarmband mit Faltschließe geliefert.

Atemberaubendes Design und atemberaubende Technik von Ulysse Nardin, um solch eine fantastische Uhr zu schaffen!

Das Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon wird für 280.000 CHF im Einzelhandel erhältlich sein und ist auf 18 Stück limitiert.

Weitere Informationen finden Sie unter Ulysse Nardin

Technische Spezifikationen

• Ref. 6300-300/GD 18 Karat Weißgold
• Limitierte Auflage 18 Stück
• Uhrwerk: Kaliber UN-630 21.600 V/h Tourbillon mit exklusiver Balkenanzeige
• Gangreserve: ca. 48 Stunden
• Aufzug: Handaufzug
• Funktionen:
• Springende Stunde in einem Doppelfenster
• Minuten auf einem abgestuften Bogen 60-Sekunden-Tourbillon
• Vorwärts- und Rückwärts-Stundenkorrektor
• Gehäuse 18 Karat Weißgold, geriffelte Lünette
• Krone: Verschraubte Sicherheitskrone mit Kautschukbeschichtung
• Durchmesser: 44 mm
• Wasserdichtigkeit: 100 m
• Zifferblatt: Handgefertigte Holzintarsien Minutenbogen aus blauem Spinell in der Mitte des Zifferblatts. Gebläuter Aluminiumbalken zeigt die Minuten an
• Glas Entspiegeltes Saphirglas
• Gehäuseboden: Saphirglas
• Armband: Leder mit Faltschließe

Quelle: deployant.com/baselworld-2016-…d-deck-marine-tourbillon/

Ulysse Nardin Marine Grand Deck
Modell Nr.: 6302-300/GD
Artikel Nr.: PL118553
Limitiert auf 18 Exemplare weltweit!

Ulysse Nardin Marine Grand Deck in der Version 6302-300/GD

Der Marine Grand Deck Tourbillon verbindet akribische Handwerkskunst mit technischer Avantgarde, um die Elemente auf dem Deck einer Yacht zu erkunden. Die Handwerkskunst, ein Ulysse Nardin Fundament, wird durch die Details auf dem Zifferblatt deutlich: Fein gearbeitet in Pin-Eiche, ist seine einzigartige Intarsienarbeit eine unglaublich naturgetreue Darstellung eines Schiffdecks.

Ulysse Nardin Marine Grand Deck in Rosegold

Bei seiner Markteinführung im Jahr 2016 erregte das Marine Grand Deck Tourbillon , herausgegeben in 18 Zeitmessern aus 18 Karat Weißgold, die größte Aufmerksamkeit der gesamten Haute Horlogerie-Branche. Mit seiner höchst originellen Zeitanzeige, die an das Brummen eines Schiffes erinnert, vereint es Spitzentechnologie, innovative Mechanismen und feine Handwerkskunst, die den Namen Ulysse Nardin ausmachen.2017 erscheint das Marine Grand Deck Tourbillon in warmen Farbgebungen im schweizerischen Le Locle: eine limitierte Auflage von 18 Stück aus 5N Roségold.In stolzer Anspielung auf seine maritimen Wurzeln vereint das Marine Grand Deck Tourbillon sorgfältige Handwerkskunst mit technischer Avantgarde, um die Elemente auf dem Deck einer Yacht zu erkunden. Die Handwerkskunst, ein Grundpfeiler von Ulysse Nardin, wird durch die Details auf dem Zifferblatt deutlich: fein gearbeitet aus Sumpfeiche, ist mit seiner einzigartigen Intarsienarbeit eine unglaublich lebensechte Darstellung eines Schiffsdecks. Das etwas dunklere Holz dieser Edition hat die Farbe von Schokolade und bringt das Roségold des Gehäuses und der Bandanstöße zur Geltung.Die von der internationalen Presse und Uhrmacherfachleuten so gelobte technische Avantgarde zeigt sich im patentierten Zeitmechanismus, einer revolutionären Neuinterpretation, die vom Baum einer Jacht inspiriert ist, bei der Seile und Winden zusammenwirken, um die Segel zu hissen. Der Mechanismus verwendet superstarke und dennoch ultrafeine Nanodrähte als Seile und verfügt über eine einzigartige retrograde springende Stundenvorrichtung, die den Minutenzeiger mit 2 Rollen und 2 Winden aus Gold antreibt. Die springende Stunde ist in einem doppelten Fenster unter den maritimen Symbolen bei 12 Uhr sichtbar, in Weiß für ausgezeichnete Sichtbarkeit. Eine schnelle Zeitkorrektur wird mit dem Drücker bei 2 Uhr ermöglicht.Die Minuten werden in Gold auf einem Spinellbogen über der Mitte des Zifferblatts angezeigt, wobei der goldene Baum darüber gezogen wird, um die genaue Zeit anzuzeigen. Das durch ein Doppelfederhaus regulierte System vereint die Pracht und extreme Präzision eines fliegenden Tourbillons, eingebettet in einen Goldring bei 6 Uhr.Ausgestattet mit dem UN-630, einem fliegenden Tourbillon mit 60-Sekunden-Uhrwerk und Handaufzug, verfügt die Marine Grand Deck Tourbillon über eine großzügige Gangreserve von 48 Stunden und ist bis 100 m wasserdicht. Wie diese neueste Kreation beweist, ist Ulysse Nardin auf hoher See in seinem Element.

Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon – eine außergewöhnliche Uhr

Der Begriff „Limited Edition“ hat in letzter Zeit nicht nur in der Uhrenbranche etwas an Wert verloren. Immer häufiger begegnen uns Uhren dieser Kategorie, die mit den gleichen Komponenten wie die Basisversion ausgestattet sind: Gehäuse, Zeiger, Krone und ein Serienwerk. Das Werk wird typischerweise in Millionenauflagen produziert, oft seit den 1960er Jahren, mit minimalen Designänderungen. Lediglich das Zifferblatt erhält eine neue Farbe oder Verzierung.Gezielte Werbung lockt jedoch mit dem Slogan: „Limited Edition – 10.000 Stück für Europa“.Klingt das nicht nach einem normalen Produktionsplan?Ein paar Stufen höher in der sogenannten Prestigepyramide hat „Limited Edition“ eine ganz andere Bedeutung. Die Uhr Ulysse Nardin Grand Deck Marine Tourbillon wurde in einer limitierten Auflage von 18 Exemplaren produziert. Genauer gesagt wurden 18 Exemplare mit einem Weißgoldgehäuse und 18 mit einem Roségoldgehäuse hergestellt.

Obwohl wir sie bereits vor über fünf Jahren, im Mai 2016, bei ihrer Premiere auf der Baselworld, auf unserer Website beschrieben haben, ist sie eine so außergewöhnliche Uhr, dass es sich lohnt, sie noch einmal zu betrachten.

„Klein“ muss nicht unbedingt „klein“ bedeuten.
Hätten Sie vor ein paar Jahren „Grand Deck“ in eine Internetsuchmaschine eingegeben und nach Bildern gesucht, hätten Sie wahrscheinlich Ergebnisse zum Thema Segeln, Luxusyachten oder Kreuzfahrtschiffe wie die Grand Princess gefunden. Vielleicht sind Sie auch auf Hausdesigns im maritimen Stil gestoßen, mit Veranden, die an das Heck eines Segelschiffs erinnern, und einer Terrasse in Form einer Kapitänsbrücke. Vielleicht sind Sie auch auf etwas aus der Skateboard-Branche gestoßen.

Aktuell finden sich Seiten oder Bilder zur Grand Princess und zu Skateboard-Designs auf der dritten Ergebnisseite der beliebten Suchmaschine, die mit dem Buchstaben „G“ beginnt. Die ersten beiden Seiten enthalten Ergebnisse mit Bildern der Uhr. Und einer Uhr, die die meisten von uns nie aus der Nähe sehen werden.

Grand Deck oder alle Mann an Deck …
Seit Beginn seiner Uhrmacherkarriere hat sich Ulysse Nardin auf Feinmechanik und die Herstellung von Marinechronometern konzentriert. Vielleicht nicht ausschließlich. Aber es war eine der Hauptrichtungen in der Entwicklung dieser Manufaktur. Das Unternehmen hat diesen Aspekt seiner Tradition seit mindestens einem Vierteljahrhundert deutlich gepflegt und betont.

Das war schon viel früher so, aber nach der Überwindung der Krise tut dies die UN-Marke auf besondere Weise. Viele Besucher der Baselworld erinnern sich noch an den verstorbenen Rolf Schnyder, der seine Uhren an einem Stand präsentierte, der einem Schiff auf See ähnelte.

Die Grand Deck Marine Tourbillon sollte das zwanzigjährige Jubiläum der gesamten Marine-Kollektion feiern – der der Schweizer Hersteller zugegebenermaßen viel zu verdanken hat. Diese Uhr ist auch zur Quintessenz dieser Kollektion geworden. Schauen Sie sich einfach die Fotos an. Hier gibt es keine Zufälle.

Ein Zifferblatt wie das Deck einer Luxusyacht.
Das Zifferblatt wurde in Handarbeit mithilfe der Intarsientechnik aus einem Material gefertigt, das Teakholz verblüffend ähnelt. Ja, es ist echtes, speziell bearbeitetes Holz. Intarsien sind eine dekorative Technik, bei der die Oberfläche von Holzobjekten durch Einlegearbeiten mit anderen Holzarten, manchmal gefärbt, gebeizt oder geflammt, bildlich gestaltet wird.

Die Intarsien werden anstelle von entfernten Fragmenten der Objektoberfläche angebracht. Das Zifferblatt sollte dem Deck einer Luxusyacht ähneln. Alles deutet darauf hin, dass dies gelungen ist. Oben, etwa bei 10 und 11 Uhr sowie 1 und 2 Uhr, sorgt eine Bugreling (Korb) für Sicherheit. Unten, etwa von 3:30 bis 8:30 Uhr, befindet sich eine Heckreling. Natürlich alles aus Edelmetall. Bei 6 Uhr wird die Reling durch ein Tourbillon unterbrochen. Dazu später mehr.

Konzentrieren wir uns in der Zwischenzeit auf die Indizes …

Genau. Keine Indizes!

Aber wozu Indizes, wenn … keine Zeiger?

Die Uhrzeit der Grand Deck wird (oder wird sie angezeigt?) mit schwarzen arabischen Ziffern auf weißem Grund in einem relativ großen Doppelfenster angezeigt. Es befindet sich etwas oberhalb der Zeigerposition und bildet den zentralen Teil des Schriftzugs „Ulysse Nardin Le Locle Suisse“.

Die Zeitumstellung erfolgt, wie es sich für eine Uhr mit springender Stunde gehört, blitzschnell und mit einem eleganten Klicken. Bei Bedarf kann die Anzeige mit einem Drücker bei 2 Uhr korrigiert werden. Die Minuten auf einem Gradbogen aus blauem Spinell (einem seltenen Mineral aus der Gruppe der Oxide) werden durch einen Zeiger angezeigt, der gleichzeitig das Aussehen eines blauen Aluminiumbaums imitiert.

Was ist ein Baum? Hier einige nützliche Informationen für alle, die sich mit Segelbau nicht auskennen (ich bin zum Beispiel eher zierlich): Ein Baum ist eine horizontale Spiere, die über eine Ferse – eine Art bewegliches Scharniergelenk – mit einem Mast oder Stag verbunden ist. Er verleiht dem Segel seine Form und ermöglicht das Manövrieren durch bewegliche Takelage. Typischerweise, aber nicht immer, besteht der Baum aus Aluminium.

So auch bei der oben beschriebenen Uhr.

Wie bereits erwähnt, wird bei diesem Zeitmesser nichts dem Zufall überlassen.

Der entsprechende Absatz der Grand Deck Marine Tourbillon befindet sich oberhalb des Zifferblatts bei 12 Uhr. Hier ist der Baum, der Minutenzeiger, befestigt. Direkt unter der beweglichen Halterung befindet sich ein applizierter, diagonaler goldfarbener Anker.

Das alte Logo von Ulysse Nardin zeigte einen stilisierten Anker in diagonaler Anordnung (später wurde es symmetrisch). Der Anker befand sich zwischen zwei Wörtern, die den Markennamen bilden. Diese Wörter werden auf dem Zifferblatt der Uhr durch zwei Schachbrettflaggen dargestellt. Im Internationalen Signalcode der Navigation stellen sie die Abkürzung „UN“ dar. Ulysse Nardin. Derselbe Anker, diesmal ohne Schachbrettmuster, findet sich auf dem sichtbaren Tourbillon wieder.

Die Spitze des Minutenzeigers verändert ihre Position dank „beweglicher Takelage“.

Die Takelage der Zifferblattelemente.
Die Faser, die ihn führt, ist zwar dünner als ein menschliches Haar, aber deutlich fester als Stahl.

Mit einem Durchmesser von 0,0357 mm kann sie einer Belastung von fast eineinhalb Kilogramm standhalten. Um dem maritimen Thema treu zu bleiben, wurde sie aus einem Material gefertigt, das in der Schiffstakelage verwendet wird. Auf vier mit blauen Sternschrauben befestigten und durch dekorative Halterungen seitlich verbundenen „Förderbändern“ geführt, führt es seine Spitze entlang einer bogenförmigen 60-Minuten-Skala. Nach dem Durchlaufen der gesamten Strecke dieser Skala wird ein Mechanismus aktiviert, der das Stundenzifferblatt springt und den Minutenzeiger auf Null zurückstellt.

Der Minutenzeiger erreicht den Startpunkt der nächsten Stunde in etwa vier Sekunden. Um eine genaue Zeitmessung zu gewährleisten, wird die dafür benötigte Zeit von der nächsten Stunde abgezogen. Abgerundet

wird das Gesamtbild der Uhr durch dekoratives Tauwerk, eine Krone mit blauem Rand, Saphirgläser auf beiden Seiten des massiven 44-mm-Gehäuses aus 18 Karat Weißgold und – angesichts der Umgebung wenig überraschend – ein fliegendes 3-Hertz-Tourbillon.

Und was verbirgt sich darunter?
Das fliegende Tourbillon, ein einseitig gelagerter Käfig und ein aus insgesamt 469 Teilen bestehender Mechanismus erklären teilweise die beachtliche Gehäusegröße.

Man könnte meinen: „469 Teile und kein Sekundenzeiger?“

Nun, das stimmt nicht. Aber auch das ist kein Zufall.

Die sekundengenaue Ablesbarkeit nützt eigentlich wenig.

Hat schon mal jemand ein Meeting für, sagen wir, 19:15:16 Uhr angesetzt?

In der Uhrmachertradition besteht die wichtigste Funktion des Sekundenzeigers in Großuhren (sofern wir nicht von einem Chronographen sprechen) darin, stets zu demonstrieren, dass die Uhr funktioniert und ihr Mechanismus funktioniert. Diese Aufgabe übernimmt das Tourbillon im Grand Deck, das sich ebenso wie der Sekundenzeiger einmal pro Minute dreht.

Das Uhrwerk Kaliber UN-630 wird von Christophe Claret exklusiv für Ulysse Nardin gefertigt. Die Beziehung zwischen diesen Unternehmen besteht seit langem, und Ulysse Nardin hat bei ihnen gelegentlich außergewöhnliche Uhrwerke bestellt.

Dieses Mal ist es, wie Sie sehen, etwas ganz Besonderes.

Die springende Stunde, die durch zwei separate Scheiben in einem Fenster auf dem Zifferblatt bei 12 Uhr angezeigt wird, erwies sich als eine Lösung mit hohem Energiebedarf und war schwer zu kontrollieren. Um diesen Bedarf zu befriedigen und gleichzeitig den Zeitregler von Störungen durch die zahlreichen Komplikationen der Uhrwerkkonstruktion zu trennen, verwendete Claret ein Doppelfederhaussystem.

Obwohl sie von einem einzigen Antriebsstrang aufgezogen werden, übertragen sie ihr Drehmoment auf zwei separate Rädersätze. Ein Aufzug dient der Zeitmessung. Der andere treibt das komplexe Zeitanzeigesystem an. Ihr Betrieb wird durch spezielle, koordinierte Hemmungen reguliert, deren Ankergabeln auf einem der Fotos zu sehen sind.

Wie viel sollte man für solche Freuden bezahlen?
Bei ihrer Premiere im Jahr 2016 kostete die Uhr 280.000 Schweizer Franken.

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